Папієв оцінив ремонт буковинських доріг на три з мінусом

2 мільярди гривень - саме стільки грошей необхідно, аби зробити усі дороги у Чернівецькій області Дорогами з великої літери. 

У цьому році з всеукраїнського бюджету виділено тільки 54 мільйони, їх має вистачити і на заробітну плату бригадам-ремонтникам, і на ямковий ремонт, і, може, щось трохи на капітальний залишиться. Рівно два тижні тому в облдержадміністрації офіційно оголосили про незадовільний стан Буковинських доріг і наказали в екстрено короткі т ерміни дати раду хоча б трасам державного значення. Перевіряти зроблене покликали журналістів, адже, як зазначив губернатор, саме від їхньої оцінки залежатиме, чи полетять чиїсь голови. Сам же Папієв виставив дорожникам за п"ятибільною шкалою три з мінусом.

Згідно офіційної інформації, на дорогах загального користування станом на 16 червня ліквідовано більше сорока тисяч квадратних метрів ямковості. Говорячи простішою мовою, ділянками Заліщики-Чернівці, Чернівці-Порубне, Припруття-Хотин, Оршівці-Мамаївці, Магала-Припруття та подекуди в Хотинському, Кельменецькому та Сокирянському районах машина може їхати прямо і набирати швидкість близько 80 кілометрів на годину. Ямкового ремонту удостоілись тільки шляхи державного значення, місцеві і такі, що сполучають населені пункти малого типу залишились у старому стані. Керманич обласного автодору каже, їх також треба робити, однак поки що не виходить.

Ігор Гах, начальник Чернівецького облавтодору: "Дорожники краю готові працювати цілодобово, працювати без вихідних, вони це показали. Якщо є десь організаційні недопрацювання, ми їх врахуємо. Єдине, що нам заважає - це недостатнє і інколи несвоєчасне фінансування".

Михайло Папієв, голова Чернівецької облдержадміністрації: "Можна казати про відсутність грошей, про інші якісь речі. Оці два тижні фінансування не було, але ж робили і без грошей. Хто заважав їм робити це до тих двох тижнів, коли ми винесли це на колегію облдержадміністрацій".

Більшість доріг у Чернівецькій області протягом останніх двох десітиліть знали лише один вид ремонту - ямковий. А й то, не усі. Запас міцності добіг кінця цієї весни.. Після холодної зими тріщини перетворилися у вибоїни, а навантаження, розраховане ще за радянських часів на автівки вагою 13 тон нині витримує фури з лісом та гравієм по 60. Збільшилась і інтенсивність руху транспорту. Загалом аби привести до ладу усі 2 тисячі з хвостиком кілометрів обласних доріг, треба два мільярди гривень. У цьому році з держбюджету пообіцяли аж 54 мільйони гривень, щось вже і надійшло на рахунки.

Михайло Папієв, голова Чернівецької облдержадміністрації: "Надійшло вже 26 мільйонів 400 цих коштів, в більшості вони спрямовані на оплату праці і сплату обов'язкових платежів до бюджету і інших речей, саме тому у мене і виникла претензія, чому ці гроші на були витрачені на сплату і запасу матеріалів, для того щоб робити ці роботи".

Як і було обіцяно два тижня тому, журналістів провезли кількома трасами, які вже пережили ямковий ремонт. Треба сказати, що різниця між дорогами обласного значення і міждержавного відчувалася миттєво - на шляхах-"нещасливчиках" стрибали і камери, і люди, і автобус. Періодично робили стоянки, де показово ремонтники давали інтерв'ю і робили геометрично правильні дірки для заливання асфальту. Три ділянки- від Чернівців до Кіцманя, від Калинівського ринку до Мамаівців та від Коровії до Порубного - зробили на "Четвірку", загальний же стан доріг по області губернатор оцінив на "3-".

Михайло Папієв повідомив, що також можна буде додатково залучити близько 20 мільйонів гривень, які раніше планували витратити на ремонт мосту в Атаках. Фінансування цих робіт бере на себе центральний офіс автодору України. На ці кошти планують відремонтувати об'їздну навколо Хотина, роботи, за словами очільника краю, розпочнуть як тільки буде фінансування.

Надія Величко. Телеканал "Чернівці".