Головний Чернівецький Портал - Новини м.Чернівці та Буковини

Чернівецьке обласне територіальне відділення АМКУ зобов’язало Чернівецький обласний центр гідрометеорології припинити дії, що містять ознаки зловживання монопольним становищем пише видання СІТІ. Як показало розслідування, підприємство нав’язувало КП "Міжнародний аеропорт "Чернівці" необов’язкові послуги з гідрометеорологічного забезпечення. 

Як повідомили у прес-службі АМКУ, відповідача зобов'язали припинити неправомірні дії та привести свою діяльність у відповідність до вимог чинного законодавства.

З міжнародного аеропорту «Чернівці» буде відновлено авіарейс до Києва.

Перший рейс «Ужгород-Чернівці-Київ» буде виконано 6 лютого.

Яка авіакомпанія виконуватиме рейс і скільки коштуватиме квиток, секретар міськради не повідомив.

Нагадаємо, авіарейс з Чернівців до Києва було скасовано у березні 2011 року. Причиною була відсутність пасажирів через дорогі квитки.

Авіакомпанія Carpatair в зимовому розкладі 2011/2012 зменшила частоту польотів на маршрутах Львів-Тімішоара і Чернівці-Тімішоара, а також закрила рейс Одеса-Тімішоара.

У новому зимовому розкладі польоти Львів і Чернівці виконуються 4 рази на тиждень по понеділках, середах, п'ятницях і суботах, а не 6, як це було під час літньої навігації.

Під час сезонного збільшення попиту з 20 грудня 2011 року по грудень 2012 Carpatair січня введе додаткові рейси до Львова і Чернівців по вівторках, тимчасово збільшивши частоту польотів до 5 на тиждень. Carpatair - мережевий румунський авіаперевізник з базою в Тімішоарі. В даний час компанія вже виконує рейси зі Львова та Чернівців у Тімішоару, а також забезпечує ряд стикувань у базовому аеропорту на свої рейси в Італію, Німеччину та Молдову.

Перший літак "Ан-24" злетів у небо з відремонтованої злітно-посадкової смуги чернівецького аеропорту. 

Наступного тижня місто вестиме переговори зі столичною фірмою про рейс Чернівці-Київ. А згодом планують запровадити рейси до Тель Авіву та Варшави. Наразі довжина смуги складає 2216 метрів. Подовження смуги коштувало близько дев’яти мільйонів гривень. Ще 15 планують вкласти в світло-сигнальну смугу, яку влада планує звести до першого грудня. Це дозволить літакам приземлятися за будь-яких погодніх умов. 

Керівництво аеропорту обіцяє, після ремонту рейси не відкладатимуться, а літаки не спізнюватимуться. До початку зими аеропорт проходитиме спеціальну акредитацію, щоби отримати статус міжнародного. Окрім надходжень до бюджету та транспортного комфорту, ремонт аеропорта - це першочергово безпечний політ для пасажирів. Пише видання СІТІ

- Для таких великих літаків, як "Боінг", як "Ембраєр", їм потрібна смуга безпеки. Тобто смуга 2216, якщо він іде з повним навантаженням, це дає йому можливість для якогось екстренного гальмування і тому подібне, - розповів Віктор Миронюк, директор КП "Аеропорт Чернівці".

Міжнародний статус чернівецького аеропорту буде відновлено.

«Без аеропорту обласний центр у нинішній час жити не може, адже місто має розвиватися і в туристичному, і в бізнесовому аспекті, – сказав глава облдержадміністрації. – Дивує, чому летовище було доведено до такого стану? Навіщо було розривати 316 метрів злітної смуги?» Таке «господарювання», за словами Михайла Папієва, призвело до того, що постало питання, чи будуть Чернівці взагалі мати аеропорт.Про це повідомив вчора голова Чернівецької облдержадміністрації Михайло Папієв у прямому ефірі програми «Пряма відповідь» на телеканалі «Чернівці», інформує Урядовий портал.

«Місцева влада має чітке розуміння того, що без сучасної інфраструктури не може йти мова про подальший розвиток регіону», – зауважив голова облдержадміністрації, та додав, що нині робиться все можливе, аби виправити ситуацію. За його словами, вже завершено покладання верхнього шару асфальту на злітній смузі та на розворотній кишені. Розпочинає роботу комісія, яка проведе всі необхідні експертизи, що засвідчать спроможність чернівецького аеропорту приймати літаки великого класу.

«Нині довжина злітно-посадкової смуги аеропорту становить 2 тис. 216 метрів. До 1 грудня буде встановлено абсолютно нову, світового рівня освітлювальну апаратуру, що дасть змогу приймати літаки у будь-яку погоду, – повідомив Михайло Папієв. – Відтак з 1 грудня, ми підтвердимо статус міжнародного аеропорту та зможемо відновити його повноцінну роботу».